【佑森作业】一级造价师《交通计量》路基施工技术练习题(07.20)

发布时间:2021-07-20 11:28:22来源:佑森教育阅读量:1739

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体验课

一.单项选择题
1.开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时施工宜在设计路床顶高程以上预留至少(    )mm厚的保护层。
A.300           B.400             C.200           D.100

2.挖掘浅且短的路堑,可采用(    )。
A.单层横挖法    B.多层横挖法      C.分层纵挖法    D.分段纵挖法

3.一般弃土运距过远的傍山路堑,可采用(   )。
A.混合法        B.分层纵挖法      C.通道纵挖法    D.分段纵挖法

4.利用爆破开挖路堑时,若采用预裂爆破时炮眼的布置应为(  )。
A.一字形        B.梅花形          C.方格形        D.井字形

5.地形艰巨及爆破量较小地段,用于改造地形的是(   )。
A. 猫洞炮                               B. 深孔爆破
C. 浅孔大爆破( 钢钎炮)                D. 药壶炮( 葫芦炮)

6.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是(   )。
A. 薄层钻爆开挖               B. 带松土器的重型推土机破碎开挖  
C. 分层钻爆开挖               D. 静态破碎开挖

7.高速公路、一级公路路基填料最大粒径,根据设计规范的要求,路床地面以下(  )范围内,填料最大粒径应小于15cm,路床填料最大粒径应小于10cm。
A.20cm          B.30cm          C.40cm           D.50cm

8.公路工程填方路堤的压实,应以压实原理为依据,以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果,当路基在直线段时,应注意压实机械的运行路线是(   )。
A、应先从路基中心向两旁顺次碾压           B、应先从路缘向中心顺次碾压
C、应从路缘的一边向另一边顺次碾压         D、没有碾压顺序要求

9.当采用不同类土分层填筑路基时 ,下列做法中最好的是(    )。
A 上层亚粘土,下层粘土              B 上层砂土,下层粘土
C 上层粘土,下层亚粘土              D 上层粘土,下层砂土

10.对短而浅的路堑,最适合的开挖方法是(    )。
A.单层横挖法     B.分层横挖法    C.分层总挖法     D.分段纵挖法          
            
11.下列路基开挖注意事项中(    )是不正确的。
A.开挖土方严禁掏洞取土    
B.注意边坡稳定,及时支挡    
C.开挖应控制在一定超挖限度范围内    
D.开挖中,对适用的土、砂、石等材料,在经济合理的前提下,应尽量利用

12.先顺路堑方向挖通通道,然后沿横向坡面挖掘的方法称(    )。
A.纵挖法       B.通道纵挖法     C.横挖法         D.混合式开挖法 

13.开挖路基石方采用的爆破方法,炮孔直径小于75mm,深度不超过5m的炮称为(    )
A.浅孔爆破     B.深孔爆破       C.葫芦炮         D.猫洞炮

14.开挖路基施工所采用的爆破方法,将集中药包直接放入直径0.2-0.5m、炮眼深2-6m的水平或略有倾斜的炮洞中进行爆破称(   )。
A.葫芦炮       B.猫洞炮         C.洞室炮         D.钢钎炮

15.开挖路基石方所采用的爆破方法,将相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般15-75ms)一次起爆称(    )
A.光面爆破     B.预裂爆破       C.微差爆破       D.沉孔爆破

16.路堤填筑,按设计要求挖台阶时,或设置坡度向内并大于(   ),宽度大于(   )的台阶。
A.1%,1m       B.2%,2m         C.3%,1m         D.4%,2m

17.根据设计规范的要求,高速公路、一级公路路基填料最大粒径,路床底面以下40cm范围内,填料最大粒径应小于(   )cm。
A.30           B.25             C.20             D.15

18.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实,填筑(   )时,压实厚度不应小于100mm。
A.路堤材料变化顶层      B.路堤顶层      C.路床底层       D.路床顶层

19.路堤碾压应以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的,以下说法错误的是(   )。
A.压实机具应先轻后重     
B.碾压速度宜先快后慢      
C.压实机具的运行线路一般直线段应从路边缘向路中心       
D.碾压时,相邻轮迹(轮或印)应重叠1/3左右(15~20cm)

20.借土填方,按(   )体积计。
A.断面方      B.压实方      C.天然密实方      D.计价方

21.下面哪种材料不可能作为路堤填料(   )。
A.生活垃圾    B.建筑垃圾     C.砂              D.卵石

22.公路工程填方路堤的压实,当路基在直线段时,压实机械的运行路线为(   )
A.应先从路基中心向两旁顺次碾压         B.应先从路缘向中心顺次碾压      
C.应从路缘的一边向另一边顺次碾压       D.没有碾压顺序要求

23.当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足(    )的要求。
A不同性质土层填筑,透水性差的土填筑在下面时,其表面应做成一定的两面向外的横坡     
B.不同性质土层填筑,透水性差的土填筑在上面时,其表面应做成一定的两面向内的横坡     
C.为保证水分蒸发和排除,路基宜被透水性差的土层封闭       
D.根据强度和稳定性的要求,安排强度差的土层在上层

24.关于路堤填筑方式,下列说法不正确的有(   )
A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m    
B. 优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层    
C.河滩路堤填土,路堤与护坡道应分别填筑              
D.透水性小的土填筑于路堤下层,应做成4%的双向坡

25.一般弃土运距过远的傍山路堑,可采用(  )
A.混合式开挖法    B.分层纵挖法     C.通道纵挖法          D.分段纵挖法

26.填石路堤石料最大粒径不得大于压实厚度的(   )
A.1/3             B.1/2            C.2/3                 D.3/4

27.下列路基开挖注意事项中(  )是不正确的。
A.开挖土方严禁掏洞取土             B.注意边坡稳定,及时支挡     
C.开挖应控制在一定超挖限度范围内   
D.开挖中,对适用的土、砂、石等材料,在经济合理的前提下,应尽量利用 

二.多项选择
1.有关路堤填筑说法正确的是(    )。
A. 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实    
B. 填石路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。 
C. 当原地面纵坡大于10%或横坡陡于1:3时,应按设计要求挖台。
D. 冻融敏感性小的填料,填筑在路基上层,强度较小的填料应填筑在下层。

2.正确的路基填筑方式应满足下述要求(   )。
A.同一水平路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。
B.潮湿式冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层,强度较小的填料应填筑在下层。
C.在透水性好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设置2%-4%的双向横坡,并采取相应的防水设施,不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
D.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实厚度应小于100mm。

3.炮眼布置在整体爆破时采用(     )。
A.一字形             B.梅花形             C.方格形             D.井字形

4.石方开挖严禁采用洞室爆破,近边坡部分宜采用(    )。
A.光面爆破           B.微差爆破           C.预裂爆破           D.静态破碎

5.土方开挖的方法包括(    )。
A.横向挖掘法         B.纵向挖掘法         C.台阶法挖掘         D.混合式挖掘

6.关于石质路堑开挖,常用的爆破法有(   )。
A.光面爆破     B.预裂爆破      C.微差爆破      D.静力爆破     E.定向爆破
 

 

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