【佑森独家作业】一建公路实务:沥青路结构及类型练习题

发布时间:2022-04-25 10:17:28来源:佑森教育阅读量:1258

生活不能等待别人来安排,要自已去争取和奋斗!2022一级建造师《公路实务》作业题按时更新,需要查看答案可翻至最尾!

 

4月25日  沥青路结构及类型

1.下列基层中,不属于半刚性基层的是( )。 
A.二灰稳定土基层 
B.石灰稳定土基层 
C.沥青碎石基层 
D.水泥稳定碎石基层 
2.稳定材料层宽11~12m时,每一流水作业段长度以()m为宜
A.500    B.600    C.700   D.800
3.水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业长度,宜综合考虑的因素有( )。
A.施工机械的生产效率和数量 
B.施工人员数量及操作熟练程度 
C.增加施工接缝的数量 
D.施工季节和气候条件 
E.水泥的初凝时间和延迟时间 
4.对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料,宜在()h之内完成碾压成型。
A.1    B.2    C.3    D.4 
5.石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成,最长不应超过()d
A.1    B.2    C.3    D.4
6.无机结合料稳定材料宜在气温较高的季节组织施工。无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在()℃以上,在有冰冻的地区,应在第一次重冰冻到来的15~30d 之前完成施工。
A.2    B.3     C.4    D.5
7.对级配碎石材料,基层压实度应不小于99%,底基层压实度应不小于97%。
A.99%、97%    B.97%、99%    C.98%、99%    D.97%、100%
8.关于混合料集中厂拌与运输描述不正确的是()
A.对高速公路和一级公路,应采用专用稳定材料拌合设备拌制混合料。稳定细粒材料集中拌合时,土块应粉碎,最大尺寸应不大于10mm
B.对高速公路和一级公路,混合料拌合设备的产量宜大于500t/h
C.在正式拌制混合料之前,应先调试所用的设备,使混合料的级配组成和含水率都达到配合比设计的规定要求。原材料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备
D.对高速公路和一级公路,应从拌合厂取料,每隔2h 测定一次含水率,每隔4h 测定一次结合料的剂量,并做好记录。
E.对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,时间宜不超过1h,超过3h时应作为废料处置。
9.下列属于混合料人工拌合工艺应的是()
A.备料、摊铺土   
B.洒水、闷料   
C.整平和轻压    
D.摆放和摊铺无机结合料   
E.机械摊铺
10.使用料场的材料备料时,下列规定不正确的是()
A.采集材料前,应将树木、草皮和杂土清除干净
B.应筛除材料中的超尺寸颗粒
C.应在预定的深度范围内采集材料,不宜分层采集,不应将不合格的材料与合格的材料一起采集
D.对塑性指数大于12的黏性土,必须要过筛
11.关于石灰稳定材料集中场拌与运输描述不正确的()
A.分层采集材料时,应将不同层位材料混合装车运送到现场
B.对塑性指数小于15的黏性土,可视土质和机械性能确定是否需要过筛
C.生石灰块应在使用前3d充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团
D.材料组成设计与现场实际施工的时间间隔长时,应重新做材料组成设计
E.施工中不用量测石灰的松铺厚度,校核石灰用量。
12.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。
A.人工路拌,摊铺机摊铺 
B.集中厂拌,摊铺机摊铺 
C.人工路拌,推土机摊铺 
D.集中厂拌,推土机摊铺 
13.采用专用稳定材料拌合设备拌合时,严禁在拌合层底部留有素土夹层拌合深度应达稳定层底并宜侵入下承层不小于()mm
A.5-10   B.4-9   C.3-8   D.2-7
14.无机结合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于()mm,最大厚度宜不大于()mm。
A.160、200    B.150、180   C.100  160  D.150、160
15.关于无机结合料摊铺机摊铺与碾压描述不正确的是()
A.应采用摊铺功率不低于110kW的沥青混凝土摊铺机或稳定材料摊铺机摊铺混合料
B.采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300~400mm的重叠。
C.二级以下公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料
D.水泥稳定材料结构层施工时,应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5个百分点
E.混合料摊铺时,应保持连续。对水泥稳定材料,因故中断时间大于3h时,应设置横向接缝
16.不属于无机结合料施工缝处理的是()
A.在已碾压完成的无机结合料稳定材料层末端,挖一条横贯铺筑层全宽的宽约300mm的槽,直至下承层顶面。形成与路的中心线垂直并垂直向下的断面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。
B.对水泥稳定材料,因故中断时间大于2h时,应设置横向接缝
C.整平时,接缝处的稳定材料应较已完成断面高出约50mm
D.新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺
17.关于无机结合料基层(底基层)养护的一般规定描述不正确的是()
A.无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护
B.无机结合料稳定材料的养护期宜不少于14d,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
C.养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行
D.养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳.化沥青养护等方式。宜结合工程实际情况选择适目的方式无机结合料基层(底基层)养护、
18.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成
A.面层    B.基层    C.底基层    D.垫层   E联结层
19.路面基层在整个路面中的主要作用是(  )。
A.隔水  B.承重  C.防冻  D.降噪
20.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起()作用
A.排水    B.隔水    C.防冻    D.防污    E.降噪
21.由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌合,经摊铺压实而成的路面面层是()
A.沥青混凝土路面    B.沥青碎石路面    C.沥青贯入式路面   D.沥青表面处置
22.热拌沥青碎石适宜用于()级公路
A.高速公路   B.一级公路   C.二级公路   D.三级公路   E。四级公路
23.把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层该结构层属于()
A.沥青混凝土路面    B.沥青碎石路面    C.沥青贯入式路面   D.沥青表面处置
24.表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同分为()
A.单层式   B.双层式   C.三层式   D.四层式   E.五层式
25.沥青路面按照组成结构分为()
A.密实一悬浮结构
B.骨架一空隙结构
C.密实-骨架结构
D.沥青碎石
E.沥青表处

二、案例题
【背景资料】
  某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺,4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。
  施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m2,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。
  玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/㎡),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。
  施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。
  该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。
  基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%.各月价格如下表:

  施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。

      问题:
  1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?
  2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。
  3.配合比设计包含了哪三个阶段?
  4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)
  5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)

 

 

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