生活不能等待别人来安排，要自已去争取和奋斗！2022一级建造师《市政实务》作业题按时更新，需要查看答案可翻至最尾!
4月25 周一 城镇桥梁
（一）单项选择题
1.（2016）关于钢梁施工的说法，正确的是（ ）。
A.人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装
B.多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置、标高和预拱度
C.施拧钢梁高强螺栓时，最后应采用木棍敲击拧紧
D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验
2.（2017）预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为（ ）时,应设置吊架或吊装扁担。
A.45° B.60°
C.75° D.90°
3.（2017）在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝应设在（ ）零点附近。
A.拉力 B.弯矩
C.剪力 D.扭矩
4.（2019）关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（ ）。
A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上
B.构件应按其安装的先后顺序编号存放
C.多层叠放是，各层垫木的位置在竖直线上应错开
D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月
5.（2020）关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（ ）。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%
B.存放时支点处应采用垫木支承
C.存放时间可长达3个月
D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开
6.（2020）钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括（ ）。
A.产品合格证 B.钢梁制造环境的温度、湿度记录
C.钢材检验报告 D.工厂试拼装记录
7.（2012）关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
8.（2021）下列因素中可导致大体积混凝土现浇结构产生沉陷裂缝的是（ ）。
A.水泥水化热 B.外界气温变化
C.支架基础变形 D.混凝土收缩
9.（2021）现浇混凝土箱梁支架设计时，计算强度及验算刚度均应使用的荷载是（ ）。
A.混凝土箱梁的自重
B.施工材料机具的荷载
C.振捣混凝土时的荷载
D.倾倒混凝土的水平方向冲击荷载
10.（2021）钢管混凝土内的混凝土应饱满，其质量检测应以（ ）为主。
A.人工敲击 B.超声波检测
C.射线检测 D.电火花检测
（二）多项选择题
11.（2013）钢-混凝土结合梁混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜具有（ ）。
A.缓凝 B.早强
C.补偿收缩性 D.速凝
E.自密性
12.（2017）悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有（ ）。
A.合龙前，应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除
B.合龙前，应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松
C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力
D.合龙段的长度可为2m
E.合龙段应在一天中气温最高时进行
13.（2019）关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法，正确的有（ ）。
A.一般有钢梁和钢筋混凝土面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器的作用是使两者共同工作
C.适用于城市大跨径桥梁
D.桥梁混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥梁时，横桥向从两侧向中间合拢
14.（2015）涵洞是城镇道路路基工程的重要组成部分，涵洞有（ ）。
A.管涵 B.拱形涵
C.盖板涵 D.箱涵
E.隧道
15.（2021）关于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术的说法，正确的有（ ）。
A.纵向钢筋应通长设置 B.分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚
C.各分段接缝面应与拱轴线成45° D.分段浇筑应对称拱顶进行
E.各分段内的混凝土应一次连续浇筑
（三）案例题
2016一建真题
某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥（Ⅰ，Ⅱ）、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决；右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。
主线跨线桥I的第2联为（30m+48m+30m）预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图2所示。预应力钢绞线采用直径φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。
由于工程位于交通主干道，交通组织难度大，因此，建设单位对施工单位提出总体施工要求如下：
（1）总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务；
（2）施工期间应尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。
根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜；
事件一：为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图1中所示的A—K的道路横断面处。
事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。
事件三，编制了主线跨线桥I的第2联箱梁预应力的施工方案如下：
（1）该预应力管道的竖向布置为曲线行驶，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置；
（2）预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式；
（3）确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序；
（4）确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。
问题：
1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序（用背景资料中各个子单位工程的代号“①-⑤”及“→”表示）。 （5分）
2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架？（用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示）。 （5分）
3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架？指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施？ （6分）
4.事件三中，预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置？ （4分）
5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。（用图5-2中所示的钢绞线束的代“S11-S23”及“→”表示） （5分）
6.事件三中，结合背景资料，列式计算图2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少m钢绞线制作而成？ （5分）
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