2021年一级造价工程师《案例分析》每日一练【10.29】

发布时间:2020-11-11 16:35:50来源:佑森教育阅读量:2394

胜败乃兵家常事,尽了全力,没有什么好遗憾的,但千万不能在自己还有一搏的力气与机会时,主动放弃。佑森教育题库2021年一级造价工程师《案例分析》每日一练【10.29】已经更新,来做做今天的三道题,检查一下自己的复习情况。

 

某公路工程项目寿命期为20年,正常年份的设计生产(运输)能力为500万t,投产当年达产率为70%,其余各年达产率均为100%。固定成本为4050万元,每吨产品的可变成本为45元,单位运价为160元/t,销售税金及附加的税率为6%。


【问题】


1.计算正常生产年份每年总成本和每年最大可盈利额。
 
2.用产量和单价分别表示项目的盈亏平衡点。

3.从盈亏平衡分析的角度,判断该项目的可行性。

 

【答案】


1.正常生产年份每年总成本=4050+45x500=26550(万元)。
正常生产年份每年最大可盈利额=160x500x(1-6%)-26550=48650(万元)。


2.用产量表示的盈亏平衡点BEP(Q)=4050x10000/(160-45-160x6%)=384250.47(t)。
用单价表示的盈亏平衡点BEP(p)=(4050/500+45)/(1-6%)=56.49(元)。


3.用生产能力利用率表示的盈亏平衡点BEP(%)=384250.47/(500x10000)x100%=7.69%。

可知,该项目的盈亏平衡点产量仅为项目正常设计生产能力的7.69%,抗风险能力较强。

盈亏平衡点单价比预定单位运价低(160-56.49)/160x100%=64.69%.说明该项目盈利可能性较大。因此,该项目可行。
 

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