先说说这个证书的含金量
1.什么是一级造价工程师？
造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。
全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，滚动周期为4年。
造价工程师由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。国家在工程造价领域实施造价工程师执业资格制度。凡是从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。
这里面有一个词：执业证，为什么不是“职业”呢？因为这是涉及到有关财产生命安全的一个证书，而且“凡是从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。”由此充分说明了这个证书的重要性。而且国家建设部149号令明确规定：凡从事工程活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理的部门和单位必须在计价、评估、审查、核查、控制及管理岗位配有造价执业资格的专业技术人员。甲级造价咨询企业可承接5000w以上的相关工程造价工作，需配备10个以上的造价工程师，乙级可承接5000w以下的相关工程造价工作，需配备6个以上的的造价工程师。
所以造价工程师重要否？答案是：不是重要，是相当重要。
2.考试内容
涉及四个科目的考试内容：两门基础课包括管理和计价，两门专业课包括计量和案例。2018年国家改革以后，专业课在原来的土建、安装基础上又增设了交通、水利两个方向。其中管理、计价、计量都是客观题，满分100分，考试时长2.5小时，案例是主观题，五道大题，前四道各20分，最后一道40分，满分120分，考试时长4个小时。一般考试报名时间在8月份，考试时间在10月的第三个周末。
管理：检测是否熟悉工程建设法规、理解工程项目管理内容及方法：法律法规、项目进度管理、组织架构管理等。一共6个章节，各章节内容相对独立，里面的流水施工图、网络图、工程经济、项目融资是难点，流水施工方法、工程网络计划图与案例分析联系极大，常出在案例第一题，难度指数3星半；
计价：主要包含项目总投资，有财务分析、定额编制等，如：定额体系如何计价、清单体系如何计价？组价、调价、建设项目总投资由什么构成？均需掌握。计价也是所有从事造价工作人员必备的一项看家本领，概念多，逻辑性强，公式繁多，考试趋势：计算题增多。难度指数4星
计量：土建、安装、水利、交通四选一，内容繁多，琐碎，抽象，记忆难度大，其中土建、案例的知识点比较少一些（毕竟水利交通新加的科目专业更强难度更大学习更深入才可以），分值集中，专业性强。难度指数4星半
案例：第一题：投资估算与财务分析（难度较大）；第二题：方案优选（有超纲内容）；第三题：施工招标与投标（难度低）第四题：价款结算（计算繁琐，有坑）；第五题：计量与计价（包含识图、算量、计价）。可以说案例分析覆盖了管理、计价、计量科目的知识点，贴近现实操作，常言道：得案例者得造价，难度指数5颗星
一、知识准备
首先，要把造价工程师教材“嚼烂吃透”。对教材的理解程度和准确性直接影响记忆的效率。不同年龄段的考生应该发挥自己这个年龄段的优势，在仔细、认真阅读教材的基础上，充分理解，然后对需要记忆的部分重点突破。
其次，要及时复习。读懂教材并不等于记住了，要求考生每天安排一点时间去看书，晚上临睡前及时复习。即使躺在床上回忆一下今天学习的内容，也可使记忆强化。否则，明天又变成新的内容，又得重新投入，增加时间成本，而我们可用的时间成本却是很有限的。
最后，要合理练习。做练习题时，不要盲目地搞题海战术，要及时总结错题，有针对性地练习；另外，拿到练习题以后，大家一定要注意限时做题，养成好习惯。在备考阶段有规划的学习，打牢基础，考试才能有条不紊。
二、考试技巧准备
考试的技巧有很多，每个人的方法、感受也不一样，灵活运用下面这些经验做法就显得尤为重要：
（1）严格按照造价工程师考试大纲走。
（2）答题上采用循环往复法，熟悉的先答。对于选择题，在拿到题后，可从头至尾按先易后难的顺序做答，有不会的先放下，空下答题位置，往后做，一直答到最后，然后回过头来答不熟悉的，认真思考后再答，这样做可以确保会做的题目不失分或少失分。
（3）在平时的练习中，总结并掌握合适自己的答题方法。如：选择题可用排除法等；多项选择题，注意不同层次的选项不能同时选，选只选相同、相近的的。对于简单、问答题等可以从做过的试题中找线索，组织语言。
一级造价工程师备考要不要报班？
在备考造价工程师过程中，考生都非常关心造价工程师考试难度。
造价工程师考试知识点多且不易记忆，如果想要牢固掌握造价工程师知识点，最少需要复习教材3-4遍，把教材从头至尾仔细通读一遍，最少需要4个月左右的时间。考生一般都是上班族，造价工程师备考都是通过平时挤时间来完成的。可能造价工程师备考选择报班学习，会让我们少走弯路，针对性有效的复习，但是最终决定要不要报班，我们可以从下面几个方面先分析一下，清晰自己的情况。
一、自身的基础
毕业时间不长，在离校的时间里，一直都保持着学习的状态，且在大学的时候成绩名列前茅，英语、专业课都是刀枪剑戟斧钺钩叉样样精通，那你就可以不用报班，自己制定一个详细的学习作战计划努力学就差不多了。
要是你在校的时间里并没有学到多少东西，底子还是很差的，自己不是很自信，那你就需要报一个班了，报班能给你指一条明路，让你复习的时候能少走弯路，帮助你对知识点理解的加深，以弥补自身薄弱的基础。
二、自己的学习能力
如果你自己学习能力很强，自己平时能总结出很多的各种学习方法，那你学习成绩肯定很好，那么造价师那点东西对你来说就不是什么大问题了，自然报班就不是很需要了。
假设你的学习能力一般，难一点的东西你需要看几遍才能看懂，那建议你自己报个班，老师跟你讲几遍，再总结一些方法与技巧，你能省下很多时间。
三、自觉性
如果你自己自觉性很好，两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书，那你就看看学习能力，然后再决定报不报班，一般这种人是不需要报班的。
但是如果你自觉性比较差，闻鸡不起舞，夜战吃鸡，自习玩手机，那你就报个吧，起码能监督你学习，让你收收心，把心思放在学习上。
造价里面涉及到的超纲内容也不少，像什么决策树、清单计价规范，不会有哪本书涉及到，但是这属于你必须要掌握的东西，书本没有，只能通过系统的课程学习才能建立起对知识的架构感；
考试大纲每年都会有相应的调整，想过今年的考试，就需要最新的课程，这样才能紧追趋势，不会落下；
不要相信什么“四年滚动有效”的胡话，能一次通过就一次，干嘛非得给自己干两年呢？本来这几科关联就挺多的，即使今年你过了两门，明年一样还得再学一遍，除非你是受虐狂，喜欢这种被虐的的感觉；
心态问题是很多人存在的问题，第一年信心满满，第二年信誓旦旦，第三年菩萨保佑，第四年灰头土脸，三分钟热度是人性，不要用你现在的心态去想象三年后的心态，所以最好是一次通关；
总得来说，个人备考太耗费时间精力，如果你筛重点的能力不是很强的话那就踏踏实实报个班跟着学，这也是花钱买时间，毕竟上班的不同于上学的每天能挤出学习的时间也就那两个小时，每年造价工程师的考试中，不乏一些大神通过自学，一次性通过考试拿证，但是这种情况简直是少之又少，你要知道的是，这些人本来就是自律能力、自学能力超强的学霸级人物，你一个专科、普本怎么去跟人家比呢？当然了，不要听什么报了班不看不学没通过考试的还说报班没效果的，远离这些负能量，多去关注那些努力学习的、通过考试的，这样也能促进自己，毕竟我们知道目标只有一个：拿证。
距2024年造价考试还有：
